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            • 機車是一種生活態度,自由、激情、無拘無束

            白惡魔密碼:2018 DUCATI XDiavel S(贈送聲浪視頻)


            DUCATI之所以這般的令人向往與愛戴,品牌的「個性力」絕對是其中一個至關重要的因素。自巡航車的框架中跳脫,以獨樹一格的低速巡航力道與趨近于完美的杜式設計詮釋了這一部美麗惡魔「XDiavel」。



            國外改裝磨砂黑,比原廠帥出了一條街


            XDiavel保留了巡航車對于低速的飽滿充沛,卻又讓DUCATI自身的運動細胞不安分的在這部作品上跳動,X代表的正是將休旅巡航的世界與腎上腺素爆發的運動風格做了結合與進化的代表。


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            趨近于完美的杜式設計詮釋了這一部DUCATI的惡魔「XDiavel」


            2018 XDiavel并沒有做太大的更動,S版本相較于一般版本,在車體配色上用了亮黑與冰山白兩種新色來營造質感,頭燈也配了新的DRL日型燈造型,前叉採用了DLC鍍類鉆涂層,制動系統更是頂規的BREMBO M4-32卡鉗、配備特殊版本的坐墊和超吸睛的合金輪圈與鋁合金傳動外蓋。


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            冰山白配色XDiavel S


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            另外也有亮黑色能夠選擇


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            DRL日型燈


            「5,000,60,40」這是屬于XDiavel的專屬密碼;5,000,是這1262cc的L型雙缸能夠做出13.1kg-m的最大扭力值時的轉速數字,以巡航車的角度看也許稍嫌高轉了些,但在2100轉時就能夠穩定輸出10kg-m左右的飽滿扭力并且一路穩定的提升直到斷油為止。


                                白惡魔密碼:2018 DUCATI XDiavel S(贈送聲浪視頻)5000轉為XDiavel最大扭力轉數


            最大馬力156PS的雙缸引擎,在全轉速域都能夠有效的表現出不只是穩定,還多了點熱情的加速力, 為了達到如此的成果,DUCATI的工程師在進行引擎開發時,也將DVT(Desmodromic Variable Timing)系統考慮進去。


            例如將水路移動引擎主體之內,這表示在新一代的XDiavel的冷卻系統完成了原本位于左側可見的隱藏作業,整體的設計不外乎是以達到引擎運轉工作的完美無瑕為目標。


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            XDiavel整體的設計不外乎是以達到引擎運轉工作的完美無瑕為目標


            60,代表了XDiavel能夠為不同的駕駛所提供的人體工學調整的數量。雖說以休旅巡航為主調的XDiavel在騎姿舒適性上就已屬上乘,但錦上添花這事DUCATI可一回也沒少過。


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            個性化4種不同的腳踏調整,5種座位調整與3種車把調整的選擇,接近量身打造的奢華感受,在浮夸與實用的平衡點上,XDiavel的表現,很DUCATI。


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            多項可調的設計,讓不同身形的騎士都能夠駕馭


            最后,40則代表了XDiavel的最大傾角,一臺有巡航車的概念與炫麗的肌肉外觀,在運動性上當你想挑戰極限時也能有不俗的操控表現。


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            車架與懸吊、制動、底盤等均將運動性能給最大化,但有趣的是在騎乘舒適性與操駕掌握度上卻又平易近人。


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            作為首款皮帶傳動的DUCATI車款,在2018年式樣上并沒有做太大幅度的更動,而是對于擁有CVT可變正時汽門技術的動力更加平順輸出上再做強化。


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            而外觀上則同樣以全LED呈現,如同最新世代的的DUCATI車系,XDiavel同樣也配備了BOSCH慣性測量元件(IMU),讓ECU更精準的判斷車輛動態與傾角變化進一步的提升安全防護。


            沒有聲浪的聊車都是沒有畫面的mao片兒:



            而DTC騎乘模式可調與熱血的DPL動力模式等也都包含在內。DUCATI XDiavel 堪稱是座充滿力量的藝術品。


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            XDiavel同樣也配備了BOSCH慣性測量元件(IMU)


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            2018 DUCATI XDiavel(S)規格表


            引擎型式:四沖程,水冷,L型雙缸引擎

            供油方式:電子噴射系統、電子油門(RbW)

            缸徑 x 行程:106 x 71.5mm

            排氣量:1262cc

            壓縮比:13:1

            最高馬力:112 kW (152HP) / 9,500 rpm

            最大扭力:126 Nm (12.8 kg-m) /5,000 rpm

            傳動方式:6速鏈條傳動

            車架型式:編織式鋼管車架

            前傾角:30度

            前懸吊:50mm全可調倒立式前叉(內管DLC涂層)

            后懸吊:預載、回彈可調單槍后避震、鋁合金單搖臂(搖臂陽極處理)

            前煞車:雙BREMBO M4-32輻射式卡鉗、320mm 碟盤、ABS

            后煞車:雙活塞卡鉗、265mm 碟盤、ABS

            軸距:1,615mm

            座高:755mm

            乾重:220kg

            國內售價:21.9萬


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