<tr id="kxcoq"><nobr id="kxcoq"><ol id="kxcoq"></ol></nobr></tr><noframes id="kxcoq"><small id="kxcoq"></small></noframes>

            • 機車是一種生活態度,自由、激情、無拘無束
            機車網 >  維修保養  >  正文

            摩托車新車磨合期拉極速?——NO!

            夏天的到來,讓不少前期觀望著的摩托車愛好者們摩拳擦掌蠢蠢欲動了,再加上最近幾個廠家的新車發布,想必有一部分人已經開始了購車計劃或者已經購入。


            對于新車來講,最重要的是磨合期的各種養護了。


            所謂磨合

            是因為新車出廠時,因為零配件的精度以及裝配過程中的偏差,使得需要一定的里程來進行磨合,讓發動機、變速箱等零件更好的進行配合以達到整車的最佳運行狀態。


            摩托車新車磨合期拉極速?——NO!


            圈子里流傳著一句話

            “磨合后期要拉一下極速,如果不拉的話以后速度上不去了”。


            很多技師并不這樣認為,磨合期拉極速其實對車子并沒有很大好處。


            有人可能會問

            拉極速不是為了去除磨合期產生的積碳嗎?


            是的,但是積碳產生的原因是磨合期內長時間低轉速的行駛,摩托車跟汽車不一樣,汽車在市區擁堵的情況下低轉行駛很正常,摩托車的話很多時候在磨合期內轉速都在3000轉以上,氣缸里的積碳少之又少。


            摩托車新車磨合期拉極速?——NO!


            拉極速去除的是機油潤滑部分的積碳,比如氣門室、曲軸箱等等機油潤滑到的地方。


            拉極速并不會讓車子的功率變大,也不會讓化油器的霧化變得更好,更不能讓氣缸吸入更多混合器,反而會對發動機造成傷害,所以在前期磨合中拉極速并不是明智的選擇。


            摩托車新車磨合期拉極速?——NO!


            摩托車的磨合是一個慢慢且長期的過程,機械的損傷并不會像人體受傷帶自我修護功能一樣,機械的損傷都是不可逆的,所以我們要遵循相應的原理才能讓我們的愛車行駛的更長久。

            大家都說
            0條評論
              暫無評論
            機車網直營裝備推薦
            99久久综合狠狠综合久久高清

              <tr id="kxcoq"><nobr id="kxcoq"><ol id="kxcoq"></ol></nobr></tr><noframes id="kxcoq"><small id="kxcoq"></small></noframes>