有這樣一個摩托車賽事，它只能用「神圣」來形容。神圣到一般的摩托車迷不會知道它，因為它嚇退了無數號稱世界上最頂尖的車手；神圣到資深的摩托車迷不敢提起它，因為和它相比所有的摩托賽事都變成了過家家……——它就是「曼島 TT」
什么是曼島 TT
曼島 TT 賽 (環島機車耐久賽，Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy) 世界超級機車錦標賽 (World Superbike Championship, SBK) 等級的公路機車賽，同時也是世界上現存最悠久的摩托車賽事，已有了 108 年的歷史，作為摩托車比賽中的活化石「曼島 TT」幾乎見證了整個摩托車運動的發展史。
當年因為英國政府完全禁止在英國本土舉辦摩托車賽事，所以那批速度的信徒把賽事搬到了英格蘭和愛爾蘭之間的一個小島上——曼島。從 1907 年的第一場比賽到如今，期間分別因為一戰和二戰在 1915 年——1919 年和 1940 年——1948 年間兩次暫停。
來這的車手只有兩種人——瘋子和偉人
你可以把 Super Cross 當一場表演，你可以嘲笑 Drag Race 缺乏技術含量，你甚至可以嘲諷 MotoGP（在摩托車賽事中的等級相當于汽車中的 F1）電子系統替車手的趨勢，但當你看到曼島 TT 和曼島 TT 的車手時，除了脫臼的下巴只會剩下無限的崇敬和感慨。
曼島 TT 被稱為世界上最快、最玩命、最危險同時也是最具觀賞性的賽車比賽，賽道全長 60KM、200 多個彎位（世界上最長的賽道）。在曼島的城鎮復雜的小道和山路上，賽車的平均車速超過了 208KM/h，急速更是達到了 330KM/h 以上。比賽模式為每位車手完成 6 圈的賽道全程，用時最短者奪冠。
曼島 TT 無疑是世界上最危險的摩托車賽事，這是一個 MotoGP 和 WSBK 等賽事中號稱世界上最好的公路摩托車手都不敢參加的賽事。
只有最無畏的靈魂才敢駛上這條賽道
曼島 TT 它的危險除了不要命一般的速度外，更在于它的賽道。不同于普通摩托車比賽的正規賽道，這里沒有寬闊的賽道、平坦的路面、更沒有供車手摔車之后平穩安全滑行的緩沖帶，有的只是大小的城鎮道路和路況復雜的山路，加上漫長的賽程，對車手的耐力和注意力都是突破極限的考驗。
全程 60 公里的賽道落差極大，普通公路不可避免的會有坡道以及坑洼的路面，這些對于高速機車來說都是噩夢一般的路況。所以 TT 比賽中賽車幾乎是在不斷跳躍著前進（高速中每次跳躍對摩托車來說都是在鬼門關走了一遭）；而在城鎮部分的賽中，狹窄賽道兩旁的各類障礙，摔車就意味著——高速撞墻、撞樹，甚至直接摔進居民家里；當來到山路部分，路兩旁的確是少了障礙，但在這摔車會更糟糕——掉下懸崖……
從 1907 年到 2015 年間，參加已有 245 位車手不幸喪生，也就是平均每屆比賽都會有 2.6 個車手在比賽中喪生，其中最慘烈的是 1970 年，那一年一共有 6 名車手喪生…… 在這條路上狂飆，就像在戰場，你隨時都可能看見同伴倒在你面前，而下一個有可能就是你。但你并不能減速、不能停下，路過「戰友」的尸體后你仍然要繼續狂飆，直到終點。
比賽因車手而偉大，這是勇敢者的游戲
也許在 MotoGP 或 WSBK 看到的車手不是帥哥就是富二代，他們有著廠商和眾多的贊助。他們拿著巨額的工資，住豪宅，開跑車，有著漂亮的妻子，騎車是他們的謀生手段，他們有著廠商專為比賽而生產的頂級科技賽車，連入彎控油都有電腦精確到極點的賽車（這些車是不對外售賣的）。為了品牌效應，在這機車性能的作用往往蓋過了車手，這比賽的主角是車而不是車手。
曼島 TT 的車手則完全不同，相比于 MotoGP 和其他賽事的車手他們很窮，TT 賽事的獎金也少的可憐，就算拼死拿到 Superbike TT 的冠軍也只能得到 16000 英鎊。別說掙錢，這獎金都不夠彌補參賽的花銷。很多車手在賽車以外都還需要一份全職的工作來養活自己，在很多車手根本沒有贊助的情況下，開著面包車參賽，睡在后備箱都已不新鮮，甚至連戴一頂自己定制的頭盔參賽都成了奢侈。大多數人把所有積蓄都投到了這一可能會要他們命的賽事上。
而 TT 的車手也不代表任何品牌，他們可以隨意用車，隨意改裝。沒有排量、設備限制、只要你敢玩命，裝上飛機發動機都可以。車都是自己購買，因為曼島 TT 規定只能用市場上售賣的車進行改裝和比賽，禁止了商業品牌的進入，避免像 Motogp 一樣被 YAMAHA、本田等壟斷，擾亂了比賽的純粹性。在曼島 TT 車手才是比賽的主體。
TT 賽事的車手拿著微薄的工資，有的甚至需要自掏腰包，克服千難萬阻來到這條世界上最危險的賽道上，在死亡和偉大的邊緣狂飆。除了真正熱愛摩托車并把速度當作信仰的那些狂人，不會再有誰來參加曼島 TT 的比賽。
先混個臉熟吧
說這么多，來一起認識幾位曼島 TT 里的偉大車手：
▼1.Guy Martin（蓋·馬?。?/h3>
作為 TT 賽事的人氣王，但他直到 2015 年才拿到他第一個 TT 賽事的冠軍，而 2015 年的比賽也可能是他的告別賽，他的奪冠也算是眾望所歸。他的人氣早在沒奪冠的那幾年就已經爆棚，是一個非常有個性有想法，同時非常執著的車手。他之所以為人所喜歡一方面是他無數次與冠軍失之交臂的悲劇英雄形象，另一方面就是他性格堅韌的斗士形象。
▼2.Joey Dunlop（喬伊·鄧洛普）
喬伊·鄧洛普在無數 TT 迷心中如同神一般，作為最偉大的車手，他曾二十六次奪得曼島 TT 的冠軍，雖然已經身故但仍是眾車迷心中的王者。他是同樣著名的車手 Michael Dunlop(邁克爾 鄧洛普）的叔叔（鄧洛普家族有三勇士，都是偉大的車手）。作為一名狂飆到 45 歲的靈魂車手，擁有道路之王稱號的 Joey Dunlop 在 2000 年 7 月 2 日贏取了 600CC 和 750CC 組冠軍之后，參加 125CC 比賽，不慎發生車禍身亡。在北愛爾蘭他的葬禮上，50 萬人曾為他送行。
▼3.Michael Dunlop（邁克爾·鄧洛普）
他就是 Joey Dunlop 的侄子，擁有著出彎時瘋狂的加速，身材壯碩的他卻以其壓彎變線是靈活的車技為人嘆服。目前為止他一共 3 次奪冠。
▼4.William Dunlop（威廉·鄧洛普）
鄧洛普家三勇士中最小的一員，他是 Michael Dunlop 的弟弟，2006 年出道的他也已獲得過兩次冠軍，鄧洛普家的男孩都是為機車而生的，小威廉也不例外，而他年紀輕輕就已經成績斐然，是一位真正的天才車手。
![噩夢般的賽道【曼島 TT 】和玩命狂飆的窮小子們｜完全極客養成指南]()
▼5.Bruce Anstey（布魯斯·安斯蒂）
Bruce 也是 TT 賽事的元老級人物了，平時看起來很和善，甚至有些小悶騷，但在比賽前的十幾分鐘里就會變一個人，表情冷峻目光犀利無比。目前他一共獲得過 9 次冠軍。
一些車迷對于曼島TT的評價
1.曼島TT比賽，是最勇敢者的游戲，是人類勇氣與技術的結晶。他代表的，是一種挑戰自己的信念，是一種朝著勝利沖鋒的旅途。
2.這是真正的用信仰去比賽，你見過什么運動是搭上命的？摩托車愛好者的世界杯。
3.世界上最危險的賽事，沒有之一；世界上最刺激的賽事，沒有之一；世界上最男人的賽事，沒有之一。
4.世界上最男人的運動之一，在曼島面前所有競速游戲都是過家家。
在曼島TT，每次跑完全程對一個車手來說都是一次自我的超越，都是一次對死神的挑釁，都是一次死里逃生??！這樣的比賽任何形容詞都是蒼白的，最后就讓我們靜靜的來看看2015年比賽的官宣視頻吧——2015 TT的開幕宣傳，3分鐘的視頻里能看到上面提到的多位傳奇車手......
查看視頻: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=k0127laa591&width=500&height=375&auto=0.
▲5分鐘帶你看看曼島TT到底多瘋狂（甚至一些車手殞命的瞬間）
查看視頻: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=m0164wfeq80&width=500&height=375&auto=0.
▲一段展現曼島TT魅力的小視屏，30秒音樂響起讓人激動得汗毛豎立
查看視頻: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=t0149alej4s&width=500&height=375&auto=0.
（如果仍不過癮，推薦大家可以去看看『TT3D CLOSER TO THE EDGE』，一部講述曼島 TT 的紀錄片。）
