2016WSBK移師至著名美國Laguna Seca賽道舉行，這跑道的地標是落斜S彎，又名Corkscrew彎道。相信Motogp迷對這彎道不會陌生，因為2008年羅西與斯通納及2013年羅西與馬奎斯在這彎道激斗的畫面已成為經典。說回今站WSBK，雖然兩位KAWASAKI車手相繼取得RACE1及RACE2冠軍，但如日方中的李亞卻罕有地在RACE2發生壞車，退出比賽；雖然如此，從走勢來看KAWASAKI其中一位車手奪得今年總冠軍的歡聲仍然甚高。
一如過去，RACE1及RACE2分別在周六及周日進行，四位來自KAWASAKI及DUCATI的車手，包括薛基斯(Tom Sykes)、李亞(Jonathan Rea)、茲里安奴(Davide Giugliano)及大維斯(Chaz Davies)瓜分前四位起步位置，而有主場之利的HONDA車手－希頓取得第六位起步資格。RACE 1的賽果沒有大驚喜，DUCATI兩位主將－大維斯及茲里安奴相繼于T5彎道摔車后，比賽又一次成為兩位KAWASAKI車手舞臺。即使李亞曾于最后8圈鏟入落斜的Corkscrew彎道而落后第二名，但他不用兩圈又從薛基斯手上重奪第一位，然后順利沖線奪冠。而希頓則成功抵御隊友云迪馬克(Van Der Mark)及YAMAHA的A勞斯(Alex Lowes)來襲而力保季軍。
周日上演的RACE2卻峰回路轉，跑至第五圈時因有車手炒車而中斷賽事。重新起步后雖然由DUCATI的茲里安奴搶占首名位置，但兩圈后被兩位KAWASAKI車手超前。不久，李亞在領先下沖出跑道，折返賽道時已跌至第10位。李亞重返賽道后不久因懷車退出比賽，他說沖出賽道時已感覺戰車有點問題，當縮油減速時尾輪被鎖得很死，并且傳來怪聲，隨著鎖尾的感覺越來越強烈，無奈地將戰車靠邊及停止比賽。RACE 2冠軍最終由薛基斯取得，DUCATI的茲里安奴及大維斯取得亞軍及季軍。
轉眼間2016WSBK已完成三份二的比賽，雖然李亞仍高居榜首位置，但由于他在今站的RACE 2零進賬，給越戰越勇的薛基斯縮窄至46分差距。表面來看46分差距很大，但今季還有四站比賽(一站共有RACE 1 及RACE 2，每場冠軍可獲25分、亞軍20分、季軍16分，殿軍13分)，因此給了薛基斯從后趕上的機會。雖然如此，撇掉因機件故障導致退出比賽因素，編者仍然認李亞的狀態及穩定的表現仍可讓他衛冕。
