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            主動安全 #你必須知道的事

                                    主動安全 #你必須知道的事


            努力提升騎行技術和經驗,才能令你更安全!


            2017已經到來,我們中的許多人都會給自己許下一些小目標。比如購車計劃,又或者摩旅規劃等…… 你是否想過,在計劃清單里,有沒有一個騎士們都應該擁有的共同目標——再也不要去“親吻”路面?


            這個共同的目標,概括來說就是“安全”。一位空軍將領曾表達過這樣一個觀點:“書面或口頭的陳詞濫調并沒有提升飛行員的安全系數,所以我們決定不再談‘安全’,而是著力打造飛行員優秀的操作技能?!?/span>


            這一觀點,對于摩托車騎行,完全適用。


            美國弗吉尼亞理工大學交通學院與美國摩托車安全協會合作,跟蹤采樣了100位車手以及他們所騎行的近60萬公里里程,他們的研究結果對于騎士來說是非常有建設性的。


            對于騎行安全,無論是上賽道,通勤騎行,或者摩旅、越野,都有同樣的規律。毫無疑問,我們都深愛著騎行,也都知道,所有的樂趣均來自于“不摔車”。


            現在,問題來了:怎樣才能以自己喜愛的節[sù][dù]來安全騎行?如果你喜歡跑得更快一點,那么我們把問題稍改一下:如何才能把安全隱患跑在身后?


            下面,是幾點主動安全的經驗總結,和老生常談不一樣:


            1、下定決心,讓自己絕不酒后駕車。

                                    主動安全 #你必須知道的事


            車友相遇,聊聊車,品品酒,說實話確實是一種享受;但如果還要繼續騎行,飲品里就不應該包括酒精。西方國家的一項研究表明,30-50%的騎行事故都是酒精所致。所以,你需要一個決心:騎車不沾酒。


            當然,你也不必搞得很苦情,與其承諾永遠不碰啤酒、紅酒、二鍋頭那般“煎熬”,還不如積極主動地去尋找一些不含酒精的替代飲品。你無非就是想提提神、小興奮一下,其實容易實現。比如:ESPRESSO意式特濃咖啡  ,最濃最苦的咖啡,一小杯(普通咖啡杯三分之一)可以讓你精神一整天。

                                    主動安全 #你必須知道的事


            2、勤練制動。

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            弗吉尼亞理工大學的研究表明,騎手幾乎都遭遇過撞上或險些撞上前方突如其來障礙物的險情。要知道,緊急情況下的制動,一定是日常制動技能的積累。所以,你必須對制動動作勤加練習,并形成足夠滿足肌肉記憶的條件反射,到了關鍵時刻,命才是自己的。


            如果你擁有三輛摩托車,你就必須在這三輛車上分別進行練習;一定記住,它們的制動回饋是不一樣的。如果你最快有可能跑160km/h,那么,你必須練習從160km/h緊急制動并穩穩地停下來;然后,你必須清楚地知道真實的制動距離和剎車時間。多練習幾次,你就清楚自己在什么情況下才能跑120km/h、160km/h,甚至是那些傳說中299+的“爆表”。

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            3、熟練轉向。

                                    主動安全 #你必須知道的事


            推拉把手是駕駛摩托車的最佳方式,這就是我們常說的“逆操舵”。它可以微妙地讓你和機車按照合理的線路進入彎道,或者積極地躲避一塊巖石。記住,那些漂亮的壓彎動作,不是靠你身體重量壓下去的,千萬別和車較勁,那不科學。


            經常在你所擁有的每輛車上練習推拉把手動作,你就會發現自己的進步。當然,逆操舵真正熟練是需要時日的,自己應該不斷提升技能和感知細微的反饋。包括腳踏位置,掛膝姿勢等等,都是需要全身配合的。當騎行日到來時,彎道上的樂趣和一丟丟虛榮心,就是最好的鼓勵。

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            4、你的眼神。

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            當你開始擰油門時,請時刻默念:“眼睛、眼睛、眼睛!” 還是弗吉尼亞理工大學的研究結果,發生碰撞事故的騎士絕大多數并不是新手而是“老司機”。是的,這是一個制動的問題,但在此之前,它一定是眼神的問題。


            教官告訴我:“眼睛看到哪,車就會去到哪?!边@是我所有騎行學習中最受益的一句話。當年,我駕著CBF直接沖進天馬山賽場緩沖帶接著一個Low side,其實就是眼神進入彎心后沒再延伸出去。我知道,這個習慣并不好養成,所以在你實現它之前,最好的解決方案就是經常重復地提醒自己:“路在哪里?”、“聚焦,聚焦,聚焦”……就像唐僧一樣對自己絮絮叨叨吧,你會慢慢發現什么叫“人車合一”的。

                                    主動安全 #你必須知道的事


            5、不要相信任何一輛汽車。

                                    主動安全 #你必須知道的事

            當你在騎行時,千萬記得任何一輛汽車都有可能成為“殺害”你的兇手。不論它多慢,多穩,多看上去像是一位老司機在駕駛……


            要時刻警惕那些看上去不會變道的車輛,隨時注意前方車輛的尾燈(也有可能尾燈還不靈);準備停車或者變道時,記得看清后視鏡里的景象再做出判斷;靠車道左側或右側停車,不要任性地停在中間車道??傊?,別覺得自己和汽車擁有同樣的路權,因為在馬路上,不吃虧才是王道。

                                    主動安全 #你必須知道的事


            6、別離開制動手柄。

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            別管那些媒體上傳播的騎行圖片了,很多都是為了視覺效果而不是現實需要。你應該時刻將兩根手指搭在前制動上,這是件很有意義的事情,而且一點也不丟人。當狀況發生,你可以更快地讓制動系統工作;而且,在緊急反應時對力度的控制會更精準。


            很多新手曾被教導不要將手指或者腳板壓在制動器上,以免產生“突發恐慌”而誘發制動系統;但在城市道路或交叉路口,有太多事故是因為制動不及時或慌亂制動導致抱死所致。因此,適應“離制動更近一點”就很有必要了。除非是曠野地域的長途騎行,一般情況下,手指搭在制動手柄上,準沒錯。

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            07、獲取你的‘半徑/速度’公式。

                                    主動安全 #你必須知道的事


            如果沒有壓彎,騎行的樂趣至少會降低70%,我想你會認同這個觀點。不管怎樣,壓彎是件有趣且刺激的事情;但壓彎也充滿了安全隱患。怎樣安全地快速壓彎,而不是轉彎,你最應該了解的就是自己過彎的速度區間和彎道半徑的關系。


            你可以找一塊空地,弄一些標志物,然后練習壓彎。你會發現,你的速度越快,壓彎的半徑將會越大。找到屬于自己的速度與半徑之間的邏輯關聯,并牢牢地記??;然后,就可以慢慢去實踐。以后,看到什么樣的彎道,就知道用什么速度去壓它,而不再是逞匹夫之勇,安全自然就有了保障。此外,那些吹噓能180、200過彎的,你呵呵就好,某些彎道連馬奎斯也做不到,不信你看MotoGP車手們的過彎速度。

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            8、注意腳的位置。

                                    主動安全 #你必須知道的事


            弗吉尼亞理工大學的研究成果,幾乎一半的摔車發生在靜止或低速挪動時。這種情況,多數都是支撐失去了平衡。別怕你的車又高又沉,用好腿腳就能解決問題;也別怕腿不夠長,哪怕難看點也盡量支撐在遠端而不是車的內側,杠桿的原理你總該懂的。


            還有,把你的腳早點放下,讓它們晚點收起??岷苤匾?,但安全更重要。許多新手覺得越晚落腳看起來越酷,但我要說,任何防止他們躺在摩托車下面的做法都很酷!腳就是你的“起落架”,合理地使用它才是真正的老司機。

                                    主動安全 #你必須知道的事


            9、穿好你的裝備。 

                                    主動安全 #你必須知道的事


            大家都知道裝備的重要性,那是因為有太多的案例來證明這一點。不過,僥幸心理總是存在的。所以,我要告誡的是,選擇真正具備安全系數的裝備,并穿戴好它們,而不僅僅是隨便套上什么裝備。


            關于裝備,有太多話題可聊,最關鍵的一點,就是科學地進行選擇和使用。正確的使用裝備能夠令騎乘事故所引發的痛苦及傷害等級減小到最低狀態,這應該成為你騎行的底線。

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            10、學會慢,才能享受快。 

                                    主動安全 #你必須知道的事


            有個觀點你必須記?。涸谌魏温范味简T快車的人很容易出事。很多情況下,你應該敬畏自然法則。比如:綿綿細雨的路面、帶著落差的發卡彎、無法看到全部視線的盲彎等。


            不能在城市的交叉路口盲目地拉高速或者快速壓彎,也不要在冷車狀態下讓又冷又硬的輪胎去做滿胎動作,更不要在自己并不熟悉的復雜多變的路段去拉極速,哪怕這條路上看上去很“荒涼”。所有應該慢一點通過的地方,請學會調整呼吸,放松心情,或者看看風景。當真正適合奔跑的路段出現時,再去享受美妙的速度體驗,并期待下一個彎道的到來……

                                    主動安全 #你必須知道的事


            總結

            認真對待騎車這件事,從主動防御開始。如果做得不好,這項運動就意味著傷害;而一旦保障了安全,它會是世界上最美妙的事情。


            祝大家2017年的騎行一路平安!

            大家都說
            3條評論
            • 全部
            • 有益 謝謝

              2017-02-15 21:43:34
            • 讀完,但也收藏,沒事兒多看看。

              2017-02-08 14:55:24
            • 寫得很不錯,贊一個

              2017-01-08 10:16:08
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