日系車廠最后量產的新世代仿賽GSX-R1000，在2017年陸續參加各國SBK賽事，包括美國AMA、英國BSB都拿下亮眼成績。在才剛結束，只有真正的男人才能奔馳的曼島TT賽事中，BENNETTSSUZUKI車隊也由MichaelDunlop騎乘GSX-R1000以最高平均速度132.903mph，拿下最高級組…查看全文

最古英雄出少年，2016MotoGP英國站的比賽很好的詮釋了這句話，一位95年出生的小將為鈴木車隊贏得了分站冠軍，那么這位95后少年是誰？如何為鈴木拿下9年沒摸到過冠軍獎杯的呢？昨天，MotoGP2016年的第12場比賽，在英國銀石賽道舉行，雖然英國是多雨的國家，…查看全文

2016賽季MotoGP已經完成將近1/3的賽程，屆時最受關注的車手去向開始漸漸清晰。Lorenzo確認轉投杜卡迪，Rossi依然留在雅馬哈，當前的鈴木車手Vi?ales和本田的Pedrosa成為鈴木、雅馬哈和本田三大車隊互相爭搶的“獵物”。近日，外媒確認Vi?ales跳槽到雅馬哈車…查看全文

SUZUKI當我們都在關注MotoGP的時候，FIM世界耐力錦標賽在法國勒芒開賽。2016年鈴木SERT耐力賽車隊攜GSX-R1000再戰沙場。由車手AnthonyDelhalle，VincentPhilipe，和EtienneMasson征戰的2016賽季，SERT團隊任就使用鈴木GSX-R1000并編號1，但可能是最后一年使…查看全文

代表著世界摩托車運動最高殿堂的MotoGP盡管擁有無數光環，但企業要想參與其中的費用也是極其高昂的，盡管貴為日本四大車場，但是像川崎，鈴木這樣的車廠仍然難以支付如此高昂的參賽費用?，F在，鈴木終于決定重整旗鼓，正式回歸比賽，沒想到經過去年的短時間…查看全文

2016年踏入37歲的羅西，與YAMAHA的合約至2016年底屆滿。于2015年Motogp季初，羅西表示不希望2016年成為與YAMAHA合作的最后一年，隨著他的表現漸趨穩定及經常保持三甲位置后，羅西更表示希望跑至無法應付Motogp為止。然而2015Motogp的賽果對他造成極大打擊，…查看全文

本場德國薩克森林站是GP放暑假之前的最后一站比賽。各家都想通過拿下這場勝利來為下半賽季的準備添個好彩頭，尤其是本田廠隊，疲軟了半個賽季的他們終于在上一站重拾信心，并延續著自己在德國站一貫的強勢，馬奎茲和丹尼分別拿下了排位賽的前兩名。雅馬哈車隊…查看全文

這年頭，什么都流行復古在復古車大行其道的背景下我們看到2015MotoGP德國站上鈴木也玩起了復古風GSX-R在日本四大家族跑車陣營中舉足輕重鈴木擁有眾多GSX-R“忠粉”此次推出的紀念版賽車就是為了紀念GSX-R家族的第一臺量產車型1985年版GSX-R750在那個年代，一…查看全文

在剛剛介紹的西班牙MOTOGP排位賽上，鈴木兩位車手分別拿下第一和第二發車位，取得桿位的是41號西班牙地主車手：A.ESPARGARO。以1：40：546的成績刷新了2013年由本田車手26號佩德羅薩的：1：40：893的記錄。不過弟弟pol.ESPARGARO在Q2中摔車。第三名有雅馬哈…查看全文

SUZUKI因金融海嘯退出MotoGP，如今終于正式回歸，并由SUZUKI自家的高性能機油品牌ECSTAR做為掛名贊助商，以SUZUKIECSTAR車隊，成為GP場上第三間日系車廠。有別離開GP前的GSV-R廠車采用V4引擎，新的GSX-RR采用的是直四引擎，而馬力不足的原因之一：引擎耐久度…查看全文